Descrição
A ULMA Portugal possuidora de uma vasta experiência nesta tipologia de obra de Viadutos, Pontes e passagens Superiores. Garantiu desde o primeiro momento tranquilidade ao cliente, exigia-se um ritmo elevado de fornecimento de materiais e um acompanhamento técnico muito próximo, versátil e rigoroso.
Com a obra Auto estrada do Pinhal Interior, tornou-se possivel a ligação entre Coimbra e Tomar, numa extensão de aproximadamente 100 km.
A construção desta infraestrutura destaca-se pelo conjunto de pontes e viadutos de grande envergadura. A ULMA forneceu os escoramentos, cofragens e andaimes para 8 dos 9 viadutos, para além de todas as passagens inferiores e superiores desta obra.
Solução ULMA
As fundações e encontros das estruturas foram solucionadas com a cofragem ORMA. Colocando-se cerca de 1500 m2 em obra.
Para o apoio dos trabalhos de ferro, colocamos 1000 m2 de andaime BRIO, assim como 300 metros de escada BRIO para as acessibilidades.
Para os pilares, optamos pela cofragem ORMA ou ENKOFORM, dependendo da sua geometria. o seu apoio foi realizado com Consolas 2000.
Para pilares com alturas superiores a 30m, implementamos o sistema ATR, esta decisão foi deliberada pelo cliente com objectivo de encurtar prazos e incutir elevados níveis de segurança.
Nos tabuleiros dos viadutos, solucionamos o escoramento com Cimbre OC, nos casos de alturas inferiores a 20m. para alturas superiores a 20 m e terrenos instáveis optamos por asnas H33, CIMBRE T500, CONSOLAS MT80.
Quanto à cofragem destes tabuleiros , o sistema para todos os casos foi o ENKOFORM.
Para a realização de toda a obra, fornecemos 765 toneladas de equipamento.
